Tahun 1980-an adalah dekade yang aneh bagi franchise James Bond. Mungkin aktor Bond paling populer, Roger Moore menyaksikan masa pemerintahannya berakhir dengan A View To A Kill tahun 1985, dan kemudian digantikan oleh pewaris baru Timothy Dalton. Peralihan dari Moore ke Dalton terjadi dengan sangat lancar, tidak ada downtime dalam jadwal perilisan film tersebut, dan sepertinya MGM ingin serial tersebut tetap berjalan lancar meskipun karakter utamanya telah melakukan casting ulang. Mungkin yang tidak diharapkan siapa pun di balik layar adalah sambutan buruk terhadap Dalton, dan film Bond pertamanya, The Living Daylights, di box office dan penonton pada umumnya. Meskipun argumen umum adalah bahwa Timothy Dalton tidak cukup baik untuk memimpin serial atau membuka film sendiri, bahkan dengan nama Bond di belakangnya, kebenarannya menjadi lebih jelas jika dipikir-pikir; Waralaba dan karakter James Bond perlu istirahat. Selera penonton berubah, dan film gaya/spionase “mata-mata super” yang dulu populer digantikan oleh komedi luas dan pahlawan aksi berotot. Oleh karena itu, Bond sebagai karakter dan franchise film telah ditidurkan oleh MGM di masa mendatang. Butuh waktu lima tahun sebelum Bond muncul kembali, diperbarui untuk tahun 90-an dengan segala cara: kisah-kisah yang terinspirasi oleh berita utama global terkini, pemeran baru dalam peran utama, dan tentu saja – berkat mobil-mobil terbaik dunia yang tersedia. Dunia tempat Anda dapat menarik penggemar baru sambil menyelamatkan planet ini.
Serial ini muncul kembali dengan meriah di “Goldeneye” tahun 1995. Aktor Irlandia Pierce Brosnan nonton movie, yang sampai sekarang dikenal karena perannya sebagai detektif TV Remington Steele, mengambil peran* dan dengan demikian mengambil tanggung jawab untuk membuat Bond “keren” lagi. Film ini menampilkan tiga mobil menakjubkan: BMW Z3 Roadster, Ferrari 355 GTS dan, tentu saja, Aston Martin DB 5.
Aston Martin dipandang sebagai mobil biasa, dan ini seharusnya menjadi debut modern yang besar, mencolok, dan modern dari film Bond baru di tahun 90an, dan memang seperti itu, tetapi ia juga harus memiliki beberapa merek dagang Bond yang paling ikonik. dan penggunaan Astons Martin DB5 mengakui warisan karakter tersebut dengan baik. Ferrari 355 GTS dalam film tersebut dikendarai oleh musuh bebuyutan Bond, Xenia Onatopp, pengawal sadis dari penjahat utama film tersebut. Meskipun Ferrari dan Aston Martin cukup penting untuk dianggap sebagai daya tarik utama dalam film yang lebih kecil, bintang sesungguhnya di sini adalah BMW Z3 Roadster. Menurut carenthusiast.com;
“Mobil itu dijaga kerahasiaannya. Tidak ada satu pun foto, bahkan dari pemotretan yang dilakukan, yang dipublikasikan ke publik.”
Untuk pemotretan tersebut, BMW menyediakan dua model praproduksi buatan tangan. Selain itu, ada biaya transportasi dan penjagaan yang menyertainya, sehingga tidak ada foto yang sampai ke tangan pers sebelum pemutaran perdana resmi film dan mobil tersebut.
Untuk film Bond kedua tahun 1990-an, Tomorrow Never Dies pada tahun 1997, lebih banyak BMW yang digunakan untuk menaikkan taruhan di Goldeneye. Kendaraan utama yang digunakan Bond dalam film ini sama-sama aslinya adalah BMW: sepeda motor BMW 750iL dan BMW Cruiser R 1200 C, keduanya digunakan Bond di berbagai titik dalam film. Perjanjian antara MGM dan BMW sukses besar berkat penggunaan BMW Roadster dalam film “Golden Eye”, dan kedua belah pihak tertarik untuk mempertahankan hubungan tersebut. Sedangkan mobil tersebut digunakan dalam rangkaian fantastis yang melibatkan Bond yang mengemudikan mobil tersebut dari jarak jauh dari garasi parkir. Sepeda motor BMW digunakan untuk pengejaran berkecepatan tinggi dengan Bond dan sekutunya diborgol bersama-sama, saat pasangan tersebut melarikan diri dari markas penjahat film tersebut dengan memimpin pengejaran yang membawa mereka ke seluruh Bangkok, dari jalan-jalan yang sibuk dan gang-gang buntu. dan bahkan atap berbagai bangunan. Pengejaran tersebut memuncak ketika pasangan tersebut melakukan lompatan menantang maut melintasi jalan yang sibuk dengan memanjat dari atap ke atap.
Sejak serial ini di-boot ulang pada pertengahan dekade, hanya ada waktu untuk memfilmkan tiga film Bond sebelum akhir dekade tersebut. The World Is Not Enough (1999) adalah entri terakhir dekade ini, dan secara dramatis meningkatkan keunggulan dibandingkan dua film Bond yang dipimpin Brosnan sebelumnya. Banyak penggemar juga menuduhnya sebagai kemunduran yang tidak menginspirasi dari film-film era Roger Moore yang tidak jelas, tapi itu benar-benar terbuka untuk diperdebatkan.